轨道电路红光带故障咋预防？实用方法
张璐
Summary：伴随着数字技术的普及与发展，使得如今轨道电路的类型也在不断增加。同时铁路建设的项目与铁路长度也越来越多。导致红光带故障的发生也日益频繁。频繁的故障率严重阻碍了信号联锁
轨道电路红光带故障预防方法
张璐
Summary：伴随着数字技术的普及与发展，使得如今轨道电路的类型也在不断增加。同时铁路建设的项目与铁路长度也越来越多。导致红光带故障的发生也日益频繁。频繁的故障率严重阻碍了信号联锁系统的完整性与可靠性，同時也对安全运输与生产带来极大的安全问题。红光带故障出现范围主要是在轨道的内部构电路里。由于内部电路容易受到外界因素的影响与干扰，比如说维护不恰当，工程材料质量偏差以及轨道电路分路过多等情况，容易产生轨道电路红光带故障。为了能够让铁路轨道的畅通与安全，我们就必须对轨道红光带故障的成因深入探索，并及时进行解决与应对。
Key：轨道电路;红光带;故障预防;方法
在电路系统实现顺利运行的主要核心就是钢轨的支撑与构架。所以我们在进行钢轨构架与施过工程中的质量将会直接影响轨道电路的运作质量。而对于钢轨
施工中的锁定操作不规范往往是造成红光带故障的主要原因之一。绝缘鱼尾板螺栓在进行禁锢与锁定的过程中，相关的扭力没有符合操作范与标准，受到自然因素（高湿高温以及昼夜温差还有季节变化等）的影嘱，非常容易造成窜轨，导致轨端绝缘被顶死，以及拉破的问题。此外如果在绝缘接头的操作中没有将扣件的安装进行规范操作，或是在水泥枕固定弹条的地方没有锁紧导致螺母发生松动，容易给安全带来隐患，从而导至红光带故障的发生。
在轨道施工中使用较差的电气绝缘材料也很容引起红光带故障的发生。比方说尼龙型轨道的绝缘性能就比较不好，非常容易被自然条件影响（比如说气候变化，早晚温差的变化和季节的变化等等），容易变形而且容易发生断裂，同时高强度的绝缘断面如果高于轨面，极大的降低了绝缘性能。再经过长期的车轮碾压下，容易发生两个轨头之间发生飞边或是出现毛刺的隐患，容易引发内部电路系统的短路或是线路断裂故障。此外在质量上外轨距杆所使用的材料也相对比较不好，也容易产生红光带故障。
铁路轨道在季节的变换显著的区域时一定要做好防冻害的预防措施。我们在施工中会依照比例加入盐来对铁路冻害进行预防。不过这种方法却非常容易对铁轨造成电压下降导致轨道电路的工作无法稳定。也会造成红光带问题的出现，同时在线路的设计过程中也要注意，如果在原先的铁路线中有重载列车或是提速列车以及组合式的列车，假设原来轨道的电路端口的变压器容量偏低，会引起电路线路中的熔断器被破坏，将电缆与扼流变压器烧毁，引发安全事故。
铁路在日常维护的过程内维修的工作人员会通过许多维护工具来进行。比如说铁板和铁丝，以及撬棍还有轨道线路上的一些旧铁丝得易拉罐瓶等等。受到外界因素的影响，例如相关的设备被偷或是被盗以及自然灾害等等原因，有很大的可能性会造成轨道封连或封连绝缘接头，从而导致轨道电路出现红光带故障。
、电联合整治各部绝缘
整治内容主要