别克高端SUV昂科旗，后排头等舱体验

日前，上汽通用别克正式上市旗下旗舰SUV——全新中大型SUV别克昂科旗，共推出6款车型，价格区间为29.99-37.99万元，其中顶配Avenir版本备受瞩目。Avenir版本定位高于普通别克车型，基于高档车型特别打造。设计上，Avenir版本采用网状格栅、大轮胎和更多徽标，彰显高端身份。内饰方面，象牙白配色，配置更高。Avenir版本搭载6座椅，提供独立后排座椅，舒适程度堪比航空头等舱，包括4向座椅扶手调节、6向航空头枕和自适应后排椅背调节。此外，Avenir还配备主动悬挂控制系统，提升驾驶舒适度。在同级中大型SUV中，Avenir后排舒适配置最高，甚至可与MPV相媲美。服务方面，Avenir车主享有专属上门取车、维修专属通道及专人接待等服务。尽管Avenir在设计、座椅和舒适配置上具有优势，但动力与普通版本一致，与昂科威相比动力性是劣势。Avenir子品牌的推出是基于用户消费需求升级，但在动力上未得到体系化提升，可能影响消费者对高端认知。关于昂科旗，消费者有何看法？欢迎反馈，我们将向厂家反馈。别克昂科旗Avenir版本以其高端定位、独特设计和豪华配置在同级SUV中脱颖而出。其后排座椅舒适度堪比MPV，提供航空头等舱级的体验。然而，动力系统与普通版本相同，与昂科威相比存在劣势。Avenir子品牌的推出旨在满足消费者升级需求，但在动力提升方面有待加强。

日前，上汽通用别克正式上市旗下旗舰SUV，即全新中大型SUV——别克昂科旗，昂科旗共推出6款车型，指导价格区间为29.99-37.99万元，其中顶配版本即为Avenir版本。

到底Avenir版本为何这么贵？

带着这个问题，我们来详细分析一下。

首先，在产品定位上，自2016年9月，别克品牌宣布正式推出全新子品牌——别克Avenir后，别克Avenir子品牌的定位就比普通别克车型要更高，而Avenir旗下产品也是基于别克旗下高档车型特别打造。

在设计层面，以昂科旗Avenir版本为例，外观方面，对比普通版车型，Avenir版本采用了网状的格栅、更大的轮胎以及增加了更多的Avenir徽标，以彰显其高端的身份。

在内饰上，采用了象牙白的颜色搭配，而且在内饰上，整体的配置更高。

具体来看，Avenir版本搭载了6座椅，与普通版不同的是，该版本提供了独立后排座椅，可以说后排座椅的舒适及便利程度达到了航空头等舱级，具体包含4向的座椅扶手调节、6向的航空头枕以及自适应的后排椅背调节。

而且，Avenir还搭载了主动悬挂控制系统，提升了驾驶的舒适度。

单就舒适配置方面，在同级的中大型SUV车型中，后排的舒适配置是同级最高的，甚至有点与GL8这种MPV级别相匹敌。

此外，就是服务方面了，Avenir版本的车型车主，别克提供专属的上门取车、维修专属通道及专人接待等服务。

总结来看，Avenir版本在车型设计、座椅及舒适配置上都在同级中非常的有优势，尤其是舒适配置上，甚至达到了MPV级别。

然而，我们也不得不看到，在动力方面却与普通版本一致，尤其是对比昂科旗的下级车型昂科威，其动力性是劣势。

所以，虽然上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔曾表示“此次在包括中国在内的全球市场推出Avenir子品牌，是基于时下用户不断升级的消费需求所做出的决策。”

但是，如果只是为了满足消费升级，就只是在配置及设计上做加法，在动力上没有得到体系化的提升的时候，相信这种高端的认知，在消费者端就会被大打折扣。

关于昂科旗，作为看到此文的广大消费者们，又有什么看法呢？

欢迎大家给车庸留言，反馈给我们，我们将根据消费者反馈热度，向厂家反馈~

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。