丰田小商务车来了，13.2万起像埃尔法

近日我们发现全新一代的丰田缩小版埃尔法正式曝光，新车在尺寸和定位上的改动还是很大的，主打就是亲民路线，定位的是紧凑型MPV，而且新车搭载了成熟的双擎混动系统，起步价只要13.2万，这款车想必大家都不陌生，就是埃尔法的"平民版"，性价比还是很香的。

外观上新车采用了全新造型设计，改动的还是很大的，前脸依然延续了埃尔法的家族式设计，大嘴式进气格栅很是霸气，连接两侧犀利的LED大灯组，下方换装了贯穿式的进气口，搭配两侧雾灯区域的装饰，提升了车头的层次感，前脸整体来看呈现了商务范儿，搭配镀铬装饰条，提升了视觉上精致感，虽说是缩小版，但气场还是很足的。

新车侧面同样很有特点，上方平直的车顶线条营造了方正的视觉效果，中间采用了简洁的腰线设计，搭配下方黑色的侧裙，营造了稳重的车身姿态，值得注意的是新车这次换装了17英寸的多辐式轮毂，增强了商务氛围，设计风格迎合了现在年轻人的眼光，新车长宽高分别是4755mm、1850mm、1810mm，轴距来到2850mm，这尺寸在同级别里还是很大的。

车尾没有找到曝光图，据说是采用了贯穿式尾灯设计，而且内部做了LED光源处理，下方配备了双边共两出的排气布局，提升了视觉张力，车尾的层次感是非常丰富的。

内饰方面，新车调整了整体布局，整体偏向简约风格，而且采用了软质材料包裹，三辐式多功能方向盘很是精致，左边搭载了7英寸液晶仪表，中间搭载了10.1英寸悬浮式中控屏，内置了最新的车机系统，支持语音识别、导航、蓝牙连接等功能，虽说没有很高级智能的配置，但是实用性还是很强的，配置方面新车加入了自动空调、一键启动、电子手刹等配置。

座椅布局方面这次提供了7座版本，第二排采用了独立座椅设计，支持前后调节和靠背调节，第三排虽说空间不算很大，但应急使用还是没问题的，而且第二、三排座椅都能放倒，储物空间还是很灵活的。

动力上新车依旧搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的双擎混动系统，最大马力爆发146匹，最大扭矩输出188牛米，传动匹配了E-CVT变速箱，虽说动力和同级别车型相比不算很突出，但是家用代步还是很香的，百公里油耗控制到5.2L左右，很是难得，而且底盘调校偏向舒适性。

这套混动系统的优势就是省油耐用，起步的时候电机介入，提速还是很线性的，高速巡航发动机工作，整体的平顺性做得不错，而且保养成本也不高，指定比燃油车省钱。

总的来说，新款埃尔法缩小版这次主要是在尺寸和价格上做了调整，看起来更加亲民了，虽说新车空间没有标准版那么大，但凭借13.2万的起步价和成熟的双擎技术还是有很多人喜欢这款紧凑型MPV的，对于预算不多又想要MPV空间的家庭来说，这车还是很值得考虑的。